Carosello 3000 Livigno
 
 
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A causa della costruzione della nuova cabinovia di San Rocco, la quota sarà raggiungibile unicamente utilizzando la cabinovia Livigno Centro – Costaccia. La vetta della montagna potrà comunque essere raggiunta grazie alla messa in servizio della seggiovia Blesaccia II.
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INCONTRA ALBERTO

Responsabile sentieristica mtb

10 Set

Ciao Alberto. Come ormai da tradizione siamo qui a commentare la terza stagione del progetto mountain-bike del Mountain Park Carosello 3000. E anche quest’anno, nonostante la chiusura per lavori della cabinovia di San Rocco, i bikers sono notevolmente aumentati…  
Si, direi di sì. L’impressione è che il numero di bikers all’interno del Mountain Park sia aumentato notevolmente anche quest’estate. La mancanza della cabinovia di San Rocco ci ha sicuramente penalizzato, però siamo stati bravi nel cercare di dare un servizio alternativo tramite l’apertura della seggiovia Blesaccia II e anche nel creare un bel punto d’incontro in cima alla cabinovia Livigno Centro. Quest’estate, passando al Rifugio Costaccia, ero davvero soddisfatto del movimento di bikers, coppie e famiglie che si vedevano in giro.

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Sembra che quest’estate non si sia parlato d’altro che di Tutti Frutti? A cosa è dovuto il successo di questo tour ideato da Hans Rey?
Penso sia stata un’idea geniale che continuerà anche a darci molte soddisfazioni nei prossimi anni.  Il Mountain Park Carosello 3000 non propone un bike park tradizionale, stile gravity, ma una serie di trail di stile flow, enduro ed escursionistici dislocati su una vasta area. Il Tuttifrutti è un tour da completare in un giorno che permette ai bikers non solo di attraversare la montagna, ma anche diversi stili di riding. Per questo piace e rispecchia al 100% l'offerta che il Moutain Park vuole dare ai suoi ospiti.

La gelateria Biancaneve si è poi ispirata a questo tour per creare un gusto di gelato. Lo hai assaggiato?
Di solito dopo il lavoro preferisco farmi una birretta.  Ma sono più che certo che il gelato Tuttifrutti sia davvero delizioso.

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A fine luglio è stato aperto un nuovo sentiero che, per via delle sue caratteristiche, è stato chiamato “Enduro”.  E’ stato apprezzato dalla clientela?
Abbiamo voluto aggiungere ai "flow-trail" un percorso meno fluido, aggiungendo rocce, curve strette e diverse pendenze. Un percorso abbastanza tecnico e divertente che è stato veramente apprezzato dalla nostra clientela. Non escludo che in futuro si possano costruire altri sentieri della stessa tipologia.

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L’area bike di Carosello 3000 in poco più di due anni ha già raggiunto dimensioni notevoli. Questo ti crea problemi nel controllo e nella manutenzione della sentieristica?
In poco più di due anni abbiamo costruito 25 km di nuovi sentieri, e considerando anche i sentieri pre-esistenti, l’area bike di Carosello 3000 è già diventata molto vasta. Fortunatamente, vista la tipologia dei percorsi, gli infortuni sono davvero pochi e la manutenzione è ben gestita. Poi, con questo continuo aumento di utenza si dovrà essere pronti a gestire al meglio il flusso sugli impianti di risalita e implementare ulteriormente segnaletica e manutenzione.

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Al momento tu e i tuoi ragazzi siete al lavoro su un nuovo sentiero nell’area del Rifugio Costaccia. Quali saranno le caratteristiche di questo nuovo trail?
L'idea è quella di realizzare un percorso che sia una vera e propria palestra per l’apprendimento della mountain bike. Ci siamo quindi immaginati un percorso ad aree dove i ragazzi possono incontrare e affrontare tutto quello che troveranno poi sulla montagna: gradini, curve ad angolo, rocce, passerelle, ponti, paraboliche exc…Il tutto concentrato in un percorso lungo  4km. Naturalmente tutto in forma easy. Ad esempio, nella costruzione di siamo dati la regola di non superare mai i 5 gradi di pendenza.

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Se proprio dobbiamo fare una critica, quest’anno sono un po’ mancati gli eventi. Anche la 3K, che era molto apprezzata, ma non è stata riproposta…
Le critiche sono sempre costruttive ... ma basta un po' di pazienza. So che i ragazzi del marketing stanno già lavorando ad un progetto per il prossimo anno.

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